Nous sommes très souvent raccordés au 220 V...

Quand ce n'est pas le cas, notre batterie LiFePO4 de 150Ah nous permet de rester autonome; elle est rechargée en roulant par l'alternateur et à l'arrêt par un panneau solaire. Le chargement de la batterie est suivi en Bluetooth sur le smartphone.
Nous n'avons pas de convertisseur mais une batterie nomade de 1056 Wh qui nous permet de faire du café (Dolce Gusto) en route mais aussi (au cas où...) de nous dépanner; elle peut être rechargée par le 220 v, le 12 v ou encore par 4 panneaux solaires mobiles. Le contrôle de cette batterie est également fait via smartphone par Bluetooth.